Formula 1/Twitter
Συμπληρώνονται 28 σήμερα από τον τραγικό θάνατο του Αυστριακού οδηγού της Φόρμουλα 1.
Το Γκραν Πρι της Ίμολα, το 1994, έμελλε να μείνει για πάντα χαραγμένο στην ιστορία του αθλήματος, αλλά για όλους τους λάθος λόγους.
Στις 30 Απριλίου εκείνου του έτους, ο Ρόλαντ Ρατζενμπέργκερ έχασε τη ζωή του κατά τις κατατακτήριες δοκιμές στο αγωνιστικό τριήμερο της Ίμολα. Η παρουσία του στη Φόρμουλα 1 αφορούσε συμβόλαιο διάρκειας πέντε αγώνων με την ομάδα της Simtek, ωστόσο ο τρίτος εξ αυτών αποδείχθηκε μοιραίος.
Κατά τη διάρκεια της εξόδου του στο σικέιν της Άκουα Μινεράλε, ο Ρατζενμπέργκερ τραυμάτισε την αεροτομή του μονοθεσίου του. Ο ίδιος, όμως, θέλησε να πραγματοποιήσει ακόμη μία προσπάθεια, προκειμένου να εξασφαλίσει μία καλή θέση στην κατάταξη εν όψει του αγώνα.
Πριν τη στροφή Βιλνέφ, η μπροστινή αεροτομή του έσπασε και κόλλησε κάτω από το μονοθέσιο. Έτσι, ο Ρατζενμπέργκερ βγήκε εκτός της πίστας και συγκρούστηκε με τον τοίχο με ταχύτητα 314 χλμ την ώρα.
Το ασθενοφόρο έσπευσε να τον μεταφέρει στο πλησιέστερο νοσοκομείο της Μπολόνια, αλλά ο Ράτζενμπεργκερ είχε ήδη αποβιώσει σε ηλικία μόλις 33 ετών.
Right now 25 Years ago. Remembering Roland Ratzenberger ✞ #F1 🇦🇹🙏🏽 pic.twitter.com/T5TyM9d2Bg
— Sting’s Bat (@Stings__Bat) April 30, 2019
Το αγωνιστικό τριήμερο θα συνεχιζόταν κανονικά και την επόμενη ημέρα (1η Μαΐου) του αγώνα, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός «πάγωσε» ξανά. Ο «θρύλος» του αθλήματος, Άιρτον Σένα, έχασε τον έλεγχο στην στροφή Ταμπουρέλο και προσέκρουσε με ταχύτητα 217 χλμ την ώρα στα παλιοσίδερα που άπαντες ήλπιζαν να μην υπήρχαν.