(AP Photo)
Ο “άρχον” της αεροδυναμικής, ο αρχιτέκτονας μονοθεσίων άξιων για πρωταθλητισμό, δεν είναι άλλος από τον Έντριαν Νιούι, ο οποίος “κοσμεί” το γκαράζ της Red Bull, με την Ferrari να τον πολιορκεί στενά επί σειρά ετών.
Ο υπεύθυνος αεροδυναμικής των “Κόκκινων Ταύρων” παραχώρησε δηλώσεις σχετικά με την σχέση του με την Scuderia και ανέφερε πως εκείνη φλέρταρε μαζί του… δις!
Για την ακρίβεια, όταν ο Νιούι ήταν στο Indycar, το 1993, η Ferrari τον πλησίασε για πρώτη φορά, ενώ το 2014, όταν η δυναστεία της Red Bull έδειξε να ολοκληρώνεται, η ιταλική ομάδα ήρθε σε επαφή μαζί του ξανά. Ωστόσο, το μοναδικό πράγμα στην ζωή του για το οποίο μετανιώνει είναι που δεν συνεργάστηκε ποτέ με… τον Φερνάντο Αλόνσο, δείχνοντας ότι αν γυρνούσε ο χρόνος πίσω… θα μετακόμιζε στο Μαρανέλο.
Αναλυτικά οι δηλώσεις του Άντριαν Νιούι:
«Η Ferrari με προσέγγισε όταν ήμουν στο Indycar το 1993 και πιο πρόσφατα το 2014. Το 1993 παραλίγο να υπογράψω, ήταν τότε ο Ζαν Τοντ διευθυντής και θυμάμαι να με ρωτάει αν είναι καλή ιδέα να υπογράψει τον Μίκαελ Σουμάχερ. Το 2014 οι συζητήσεις μου με τη Ferrari ήταν καθαρά λόγω εκνευρισμού που είχα. Δεν ήθελα να φύγω από τη Red Bull, αλλά η Renault δεν είχε ανταγωνιστικό κινητήρα. Αυτό συμβαίνει όμως όταν υπάρχουν νέοι κανόνες. Όλοι κάνουμε λάθη. Αλλά όταν εγώ, ο Κρίστιαν Χόρνερ και ο Χέλμουτ Μάρκο είχαμε συνάντηση με τον Κάρλος Γκον (σ.σ. τότε CEO της Renault) μας είπε πως δεν τον ενδιέφερε η Formula 1 και ήταν στο σπορ επειδή τον πίεζαν οι διευθυντές του μάρκετινγκ. Ήταν μία πολύ λυπηρή περίοδος.
Μέχρι ένα σημείο, μετάνιωσα μέσα μου που δεν πήγα στη Ferrari. Για παράδειγμα, το να δουλέψω με τους Φερνάντο Αλόνσο και Λιούις Χάμιλτον στην καριέρα μου θα ήταν φανταστικό. Όμως δεν συνέβη ποτέ. Μερικές φορές υπάρχουν κάποιες συγκυρίες, έτσι έχουν τα πράγματα».//ΓΚ.