10+1 facts για το Grand Prix της Σιγκαπούρης

AUTO-MOTOΑΛΛΑ ΣΠΟΡ
Ανανεώθηκε
(Twitter: @F1)

Το “Marina Bay” θα είναι ο τόπος του… εγκλήματος για αυτό το τριήμερο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, από τις 15 Σεπτεμβρίου μέχρι τις 17. Πρόκειται για το 16ο Grand Prix, 15ο αγώνα, και το ertsports.gr σας απαριθμεί 10 γεγονότα που πρέπει να γνωρίζετε για την Σιγκαπούρη, με… μπόνους!

Ακολουθώντας το καλεντάρι της Formula 1, έφτασε η σειρά ενός εκ των βραδινών GP το οποίο τυγχάνει να είναι και το… πρώτο που “κόσμησε” το πρόγραμμα της F1. Μιλάμε για ένα απαιτητικό αγώνα, με υψηλές θερμοκρασίας, οι οποίες ταλαιπωρούν τους πιλότους, την στιγμή που εκείνοι κάνουν ειδική προετοιμασία για τις σωματικές ανάγκες αυτού του τριημέρου.

10+1 Facts

  1. Η πίστα της Σιγκαπούρης εντάχθηκε το 2008 στο ημερολόγιο της Formula 1, ως το πρώτο βραδινό Grand Prix, λόγω της τοποθεσίας σε δημόσιους δρόμους, με φόντο τον εντυπωσιακό ορίζοντα της περιοχής, βάσει του έξυπνου marketing και τις συναυλίες μεγάλων ονομάτων.
  2. Προσελκύει τουλάχιστον 30.000 πολίτες μόνο από την Σιγκαπούρη, αφού η γειτονική Μαλαισία έχασε την θέση της από το κάλενταρ το 2018, λόγω μεγάλων οικονομικών ζημιών. Έτσι, το GP στην “Marina Bay” έγινε πόλος έλξης των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, με αποτέλεσμα ο τουριστικός κλάδος να γνωρίσει άνθιση στην πόλη-κράτος.
  3. Το πρώτο αγωνιστικό τριήμερο προσέλκυσε 300.000 θεατές. Από το 2010 γνώρισε πτώση, με το Grand Prix του 2016 να “γράφει” το… αρνητικό ρεκόρ των 218.000 θεατών. Από τότε, οι αριθμοί κυμαίνονται στο μέσο όρο των 260.000 θεατών. Το 2020 και το 2021, δεν πραγματοποιήθηκε το GP, λόγω COVID. Ωστόσο, το 2022 σημειώθηκε η μεγαλύτερη προσέλευση στο “Marina Bay”, με 302.000 θεατές να επισκέπτονται την πίστα και να “σπάνε” το ρεκόρ του πρώτου τριημέρου.
  4. Το 2008, όταν διεξήχθη το Grand Prix για πρώτη φορά, οι οδηγοί παραπονέθηκαν για την υπερβολικά ανώμαλη επιφάνεια, την επικίνδυνη είσοδο στα pit και τα ψηλά κερμπ (κράσπεδα). Αυτά τα ζητήματα διευθετήθηκαν, μόλις πριν από τον αγώνα του 2013, αφού η FIA ενέκρινε κάποιες μεγαλύτερες αλλαγές στην διαμόρφωση της πίστας στην “Marina Bay”. Το σικέιν “Singapore Sling”, στην 10η στροφή, αφαιρέθηκε και την θέση του πήρε μία απλούστερη, αλλά και ταχύτερη, αριστερή στροφή. Επιπλέον, μερικές μικρές αλλαγές πραγματοποιήθηκαν από την 11η μέχρι την 13η στροφή, με στόχο να αυξηθούν οι ευκαιρίες προσπέρασης, το 2015. Για το φετινό τριήμερο αγωνιστικής δράσης όμως, οι στροφές είναι 19 από 21, αφού οι στροφές από την 16 μέχρι την 19 άλλαξαν και αντικαταστάθηκαν από μία μεγάλη ευθεία.
  5. Μόλις πέντε οδηγοί έχουν νικήσει στα 13 Grand Prix της νησιωτικής χώρας. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ είναι ο πολυνίκης ή αλλιώς το… Λιοντάρι της Σιγκαπούρης, μετρώντας πέντε νίκες (2011, 2012, 2013, 2015, 2019). Ακολουθεί ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής, Λιούις Χάμιλτον, με τέσσερις νίκες (2009, 2014, 2017, 2018). Ο έτερος παγκόσμιος πρωταθλητής, και μάλιστα δις, Φερνάντο Αλόνσο, μετράει δύο (2008, 2010) και από μία έχουν ο Νίκο Ρόσμπεργκ (2016) και ο Σέρτζιο Πέρεζ (2022).

6. Το αυτοκίνητο ασφαλείας έχει εμφανιστεί τουλάχιστον μία φορά σε κάθε αγώνα! Μάλιστα, λόγω της συχνής εμφάνισης του Safety Car στην Σιγκαπούρη, δεν είναι ασυνήθιστο ο αγώνας σε ξεπεράσει και τις δύο ώρες.

7. Αποτελεί έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες σωματικά για τους πιλότους και αυτό οφείλεται στην υψηλή θερμοκρασία της τοποθεσίας. Έτσι, το κόκπιτ του μονοθεσίου μετατρέπεται σε… σάουνα και οι οδηγοί μπορούν να χάσουν μέχρι και τρία κιλά υγρών, σε συνδυασμό με την ταλαιπωρία που προκαλεί η ανώμαλη επιφάνεια και το φαινόμενο του “porpoising” (υψηλή ταλάντωση των μονοθεσίων), το οποίο καλά κρατεί από πέρυσι.

8. Κανένας οδηγός δεν έχει εγκαταλείψει πάνω από τρεις φορές στο “Marina Bay”, αλλά αρκετοί έχουν αποσυρθεί… ακριβώς τρεις φορές. Δυο εξ αυτών είναι ο Λιούις Χάμιλτον και ο Φερνάντο Αλόνσο.

9. Το 2017, το Grand Prix της Σιγκαπούρης αποτέλεσε το πρώτο βραδινό που διεξήχθη υπό το καθεστώς βροχής. Για την ιστορία, το 2022 πραγματοποιήθηκε ξανά κάτω από τις ίδιες συνθήκες, λόγω έντονων καιρικών φαινομένων και καταιγίδων.

10. Η Red Bull έχει τις περισσότερες θέσεις στο βάθρο της “Marina Bay” από κάθε άλλη ομάδα. Μάλιστα, έχουν σημειώσει αποτελέσματα στην πρώτη τριάδα συνολικά 14 φορές και έχουν τουλάχιστον μία θέση στην κορυφαία τριάδα από το 2010 και έπειτα.

+1. Σε περίπτωση που συνεχίσει το σερί του ο Μαξ Φερστάπεν, δηλαδή να πετύχει 11 συνεχόμενες νίκες και να παραμείνει στην κορυφή της σχετικής κατάταξης, τότε θα είναι η πρώτη του νίκη στην Σιγκαπούρη.

Επιμέλεια: Γιώτα Κουφού

TAGS Formula 1Grand Prix Σιγκαπούρης
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ