Πριν καν συμπληρώσει τα 20 του χρόνια ζωής (γεννημένος στην Μπολόνια στις 25 Αυγούστου 2006), ο Κίμι Αντονέλι έγινε ο νεότερος σε ηλικία οδηγός στην ιστορία της Formula 1 που προπορεύεται στην κούρσα του πρωταθλήματος, μετρώντας πλέον δύο νίκες στους πρώτους τρεις αγώνες της σεζόν.
Δεύτερη διαδοχική νίκη για τον Αντονέλι και τη Mercedes W17, ο οποίος – όπως και στο προηγούμενο Grand Prix – είχε ξεκινήσει από την πρώτη θέση. Αυτή τη φορά βέβαια η εκκίνησή του ήταν κακή, με συνέπεια να βρεθεί 5ος, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα να παλεύει με τον Λεκλέρ για μία θέση στο βάθρο. Όλα αυτά μέχρι τον 22ο γύρο.
Σε εκείνο το σημείο το αστέρι του Ιταλού έλαμψε. Ο Όλιβερ Μπέρμαν με Haas προσπάθησε να περάσει τον Φράνκο Κολαπίντο (Alpine), βγήκε όμως από τον δρόμο και κατέληξε με φόρα στην μπαριέρα εξόδου της στροφής (λίγο αργότερα διαπιστώθηκε πως δεν υπέστη τραυματισμό).
Η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας έφερε ανακατατάξεις (είχαν ήδη μπει στα πιτς οι Νόρις, Λεκλέρ, Πιάστρι, Ράσελ), με τους Αντονέλι, Χάμιλτον να ευνοούνται από την εξέλιξη, επιστρέφοντας στην πίστα στην 1η και την 4η θέση αντίστοιχα. Ο Ιταλός δεν κοίταξε ποτέ πίσω, βλέποντας πρώτος την καρέ σημαία. Τέταρτος ήταν ο Ράσελ, πέμπτος ο Μόρις, ενώ τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Χάμιλτον, Γκάσλι, Φερστάπεν, Λόσον, Όκον.
Η πρώτη δεκάδα του ιαπωνικού Grand Prix:
1. Κίμι Αντονέλι (Mercedes)
2. Όσκαρ Πιάστρι (McLaren)
3. Σαρλ Λεκλερ (Ferrari)
4. Τζορτζ Ράσελ (Mercedes)
5. Λάντο Νόρις (McLaren)
6. Λιούις Χάμιλτον (Ferrari)
7. Πιέρ Γκασλί (Alpine)
8. Μαξ Φερστάπεν (Red Bull)
9. Λίαμ Λόσον (Racing Bulls)
10. Εστεμπάν Οκόν (Haas)
Η βαθμολογία των οδηγών:
1. Αντονέλι 72
2. Ράσελ 63
3. Λεκλέρ 49
4. Χάμιλτον 41
5. Νόρις 25
6. Πιάστρι 21
Η βαθμολογία των κατασκευαστών:
1. Mercedes 135
2. Ferrari 90
3. McLaren 46
4. Haas 18
5. Alpine 16
6. Red Bull 16
Επιμέλεια: Δημήτρης Λιαργκόβας